Show newer

Olyan drágává kell tegyük az EU-n kívül előállított, jelentős szén-dioxid-kibocsátással előállított termékek importját, hogy azt ne érje meg behozni. 4/10

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Holott ezzel az eszközzel megakadályozhatjuk, hogy a kibocsátási kvóta drágulása miatt megdráguló környezetkárosító tevékenységet a vállalatok kiszervezzék az EU-n kívülre, majd onnan hozzák be a klímakárosító módon készült termékeiket. 3/10

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Döntésem indoka, hogy átmentek olyan módosítók, amelyek jelentősen gyengítették klímavédelmi szempontból az előterjesztést.

Ilyen elfogadhatatlan módosítás volt többek között a szénvám bevezetésének eltolása. 2/10

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Nem engedünk a nagyvállalati lobbinak – leszavaztam az Európai Parlamentben a teljesen legyengített klímavédelmi javaslatot!

Leszavazta az Európai Parlament a kvótakereskedelmi rendszer kiterjesztését. A mai ülésen én is leszavaztam a végső szöveget. 1/10

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

A héten szavazunk az Európai Parlamentben az EU kibocsátáscsökkentő csomagjáról. Ennek apropóján írtam egy véleménycikket az uniós és a klímapolitikáról, olvassátok el. merce.hu/2022/06/07/donath-ann

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

A megfizethető elektromos közlekedésé viszont egyre közelebb, ahogy a gyártók arra lesznek kényszerítve, hogy az olcsóbb modelljeiken is álljanak át elektromos hajtásra. 7/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

A szabályozás egyébként csak az újonnan gyártott autókra vonatkozik, a használtautó-piacon a benzinnel és gázolajjal működő autókat ugyanúgy adhatják és vehetik. A valódi kibocsátás-semleges autózás kora tehát még odébb van. 6/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Sőt, az Alfa Romeo 2027-es, a DS 2024-es céldátum adott meg.

Ha az autógyártók maguk állítják, hogy képesek a gyors átmenetre, akkor nekünk kötelességünk mindent megtenni azért, hogy minél előbb, ez esetben legkésőbb 2030-ig átálljanak. 5/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Sorra jelentik be, hogy 2030-ra európai kínálatukban csak elektromos modellek lesznek. , , , , - az autógyártás színe-java kötelezte el magát, hogy az évtized végére megvalósítja a zöld átállást. 4/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

A javaslatot megszavazom, de nem értek egyet a 2035-ös határidővel, mert ezt legkésőbb 2030-ra, de inkább korábban el kell már érnünk. Az EU-s környezetvédelmi előírásokat általában késleltetni akaró autógyárak is velem értenek egyet. 3/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

A cél, hogy az EU 2030-ra 55%-kal csökkentse a károsanyag-kibocsátását az 1990-es szinthez képest. Ennek keretében szavazásra kerül, hogy 2035-től ne lehessen újonnan gyártott, belső égésű motorral szerelt autókat és furgonokat forgalmazni az unió területén. 2/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Nem érünk rá, 2035 helyett legkésőbb 2030-ra be kell tiltani az EU-ban az újonnan gyártott, belső égésű motorral szerelt autók és furgonok forgalmazását.

Zöld átállásra készül az Európai Unió – az ezzel kapcsolatos javaslatcsomagról szavazunk az Európai Parlamentben a héten. 1/7

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Javasoltam, hogy a Szociális Klímaalap pénzeit a kormány csak azzal a megkötéssel oszthatja majd szét, ha konzultál az önkormányzatokkal, civil szervezetekkel. Mert ezt a pénzt az embereknek szánjuk, nem a kormánnyal jóban lévő oligarcháknak. 13/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Meg kell akadályoznunk, hogy a kormány az eddigi gyakorlatát folytatva csak magára költse a zöld átállásra adott EU-s pénzeket. 12/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Az Európai Parlament előtt lévő javaslatom szerint azonban a jövőben az ő lakhatásukat is lehet majd anyagilag támogatni a Szociális Klímaalapon keresztül. 11/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Ők azok, akik alacsony jövedelem mellett az egyre drágább lakáspiacon próbálnak ingatlant bérelni vagy nincs meg a kezdőtőkéjük sem arra, hogy mély felújításokat végezzenek a lakásukon. 10/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Ennek a közvetlen támogatási rendszernek lehetnek a nyertesei azok is, akik most a lakhatási válság kárvallottjai. 9/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

De a héten remélhetőleg sikerül elérnünk, hogy végre megszülessen az eddig soha nem látott döntés: a Szociális Klímaalap pénzeit a tagállamok az emberek közvetlen pénzügyi támogatására is fordíthatják majd. 8/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Éppen ezért javasoltam, hogy a Szociális Klímaalap kifejezetten azoknak nyújtson pénzügyi segítséget, akiket aránytalanul sújtana a klímaváltozás negatív következménye, ők pedig a magánszemélyek és a mikrovállalkozások. 7/13

🐦🔗: nitter.eu/donath_anna/status/1

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.