Show newer

Collega @JobaCDA pakte dit op in Nederland. Ik kaartte het samen met @EPPGroup collega’s aan. Nu blij om te melden dat eurocommissaris @SKyriakidesEU zojuist heeft toegezegd om in December met een voorstel te komen om deze knelpunten aan te pakken 👍🏻

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Nieuwe medische materialen moeten uitgebreid getest worden - terecht. Maar door de overgang naar nieuwe wetgeving moeten ook bestaande, bewezen veilige producten opnieuw door de molen. Sommige dreigen daardoor te verdwijnen, bijvoorbeeld voor kinderhartchirurgie. 1/2

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Tot slot: het veel besproken dynamische prijsplafond voor gas. Dit is een duidelijk gevalletje bal terugkaatsen (naar de Raad) en iedereen te vriend houden (de voorstanders kunnen zeggen dat het mogelijk wordt, tegenstanders dat security of supply niet in gevaar mag komen)…

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Naar verwachting zal Commissievoorzitter @vonderleyen deze voorstellen morgen in het Europees Parlement verder toelichten en zullen ze eind deze week op de EU-top besproken worden.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

De Commissie stelt nu voor hoe die onderlinge gasleveranties geregeld kunnen worden bij gebrek aan bestaande afspraken.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Tot slot krijgt het noodscenario handen en voeten. Volgens al bestaande wetgeving hadden buurlanden onderlinge hulp bij gastekorten moeten afspraken. Dit hebben slechts 6 van de 40 buurregio’s gedaan…

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Een tweede pijler maatregelen focust op LNG: daar moet een aparte benchmark voor komen die losstaat van gas, de beschikbare capaciteit moet beter worden benut en de hoge prijspieken moeten worden afgezwakt via een nieuw ‘intra-day volatility management mechanism’.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

De landen zijn vervolgens niet verplicht om het aanbod allemaal aan te nemen en het gas in te kopen. Maar het bundelen van de krachten voorkomt in elk geval dat landen tegen elkaar gaan opbieden en de prijs nog verder opdrijven.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

De krachten worden gebundeld voor het aankopen van gas (via een joint purchasing platform). Deze bundeling betreft minstens 15% van de voorraden die de lidstaten moeten vullen.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Opnieuw komt de Commissie snel met voorstellen die een aantal maanden geleden nog ondenkbaar waren. Voor degenen die geen zin hebben om de hele tekst door te akkeren, hierbij een aantal kernpunten:

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Al dagenlang in voorbereiding (inclusief een extra Commissievergadering op zondag) maar dan nu echt op tafel: de voorstellen van de Commissie over het aanpakken van hogere energieprijzen

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Berlijn beweegt (een beetje): laatste 3 kerncentrales blijven tot april 2023 open. Maar aangezien de winter ‘23/‘24 mogelijk nog moeilijker wordt, is dit te kort. Ook volgende winter kan niemand het zich veroorloven veilige energieproductie stil te leggen. bloomberg.com/news/articles/20

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Lees hier in mijn column voor CDA Utrecht meer over de maatregelen die de EU neemt op energiegebied. In deze buitengewone tijden is het des te belangrijker dat de EU en Nederland de handen meer dan ooit ineenslaan. 👇
cda.nl/utrecht/actueel/nieuws/

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

@Schimvan Dank. Ik ken het loopje tussen Gare de l’Est en Gare du Nord goed (later deze week wandel ik er weer). Het Franse “alles via Parijs” maakt ook steden als Metz, Nancy en Dijon via Luxemburg zeer moeilijk bereikbaar. Ik blijf het als Bourgondische Nederlander jammer vinden 😊

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Je kunt over Straatsburg vinden wat je wilt maar je kunt er tenminste komen met een hogesnelheidstrein. Dat die er tussen Brussel en Luxemburg nog niet ligt is beschamend.
RT @AivoOrav: Looks that no chance to reach the Foreign Affairs Council in Luxembourg today. Almost one hour in the traffic jam on the Brussels-Luxembourg highway already.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Given all the diplomatic traffic back and forth, the fact that there still is no high speed train link between Brussels and Luxembourg is an absolute embarrassment @NMBS @CFL
RT @AivoOrav: Looks that no chance to reach the Foreign Affairs Council in Luxembourg today. Almost one hour in the traffic jam on the Brussels-Luxembourg highway already.

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

RT @EPPGroup: 💶Life is getting extremely expensive, and energy is getting extremely expensive.

👉That's why surplus profits that energy companies are making should be used to channel back into society and help those most in need, argues @Esther_de_Lange.

Watch⤵️

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Hier pleit ik ook in Europa voor en heb ik voorstellen voor gedaan in het EU anti-witwaspakket, waar momenteel over wordt onderhandeld. Uiteraard met strikte waarborgen voor o.a. privacy. ?s=48&t=hd9FS41ua444evw6xz5LBQ
RT @Esther_de_Lange: Momenteel wordt de positie van @Europarl_NL bepaald op antiwitwaswetgeving. Ik pleit ervoor dat het voor banken beter mogelijk wordt om gegevens over verdachte transacties uit te wisselen met …

🐦🔗: nitter.eu/Esther_de_Lange/stat

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.