L'UE renforce ses ambitions climatiques mais s'apprête à étendre le marché du carbone au transport et au bâtiment...

En persistant dans son approche libérale de la transition énergétique, elle commet une erreur regrettable.

Le tout-marché n'est pas la solution ! 👇

🐦🔗: n.respublicae.eu/marietouss1/s

Follow

Le a adopté ce matin quatre textes cruciaux pour atteindre les objectifs climatiques de l'UE.

Ils entérinent de nombreuses avancées pour le , notamment un protectionnisme vert (ajustement carbone aux frontières) que nous défendons depuis longtemps.

🐦🔗: n.respublicae.eu/marietouss1/s

· · mirror-bot · 1 · 0 · 1

Mais l'extension du marché du carbone au transport et au chauffage est une mesure profondément injuste.
👉 Qui va renchérir le coût du chauffage, quand la précarité énergétique explose et que l'inflation fatigue ;

🐦🔗: n.respublicae.eu/marietouss1/s

👉 ainsi que le prix des transports, quand un grand nombre est contraint d'utiliser sa voiture thermique faute d'alternative ;
👉 Et tout ça dès 2027, alors que les entreprises pourront de leurs côtés profiter de quotas carbone GRATUITS jusqu'en 2036 !

🐦🔗: n.respublicae.eu/marietouss1/s

Le tout via un mécanisme de marché, par définition instable et volatil, répondant à la loi de l'offre et de la demande, plutôt qu'à la transparence et la démocratie.

🐦🔗: n.respublicae.eu/marietouss1/s

Oui, il faut un prix au carbone, mais celui-ci doit être fixé de manière juste et démocratique, ce que ne fera pas le marché.

Le recours permanent au "tout marché" est une impasse.

🐦🔗: n.respublicae.eu/marietouss1/s

Sign in to participate in the conversation
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.