@veteprotein @Qeruiem Fast ingår det inte i "rätt svar" att begrunda huruvida antalet är överoptimerat? Påståendet jag läser är att man inte ska dra slutsatsen att en överoptimering sker bara på grund av att något annat land kanske inte genomför någon optimering alls.

🐦🔗: n.respublicae.eu/teirdes/statu

@veteprotein @Qeruiem Sverige har afaik en "nollvision" för trafikdöd. Det kan man fundera på om det är ett bra mål. Vi vet ex. att lägre hastigheter vid krockar räddar liv, men att flytta ned hastigheterna gör körtiden längre. Vissa vägkonstruktioner (landsväg) är farligare men också billigare.

🐦🔗: n.respublicae.eu/teirdes/statu

Follow

@veteprotein @Qeruiem Inte bara billigare i bemärkelsen "mindre asfalt/underhåll p.g.a. smalare väg" utan också "mindre miljöpåverkan p.g.a tar inte så mycket plats i anspråk". Landsvägar är huvudsaklig transportrutt på landsbygden - "dödssäkra hastigheter" gör det tidsödande och svårt att bo där.

🐦🔗: n.respublicae.eu/teirdes/statu

· · mirror-bot · 0 · 0 · 0
Sign in to participate in the conversation
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.