Show newer

@TerraOrBust @Egb3rtNosh IWhat about shortages of brains in remainers' media... 😆

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

Ma come?!? @repubblica e quelli schierati sempre dalla parte giusta, nei giorni scorsi ci dicevano che la mancanza di frutta e verdura in era causata dalla ! 🤭🤔

Vediamo se ora parlano anche della ! 🤣🤣🤣

Poveri, si saranno sbagliati. Di nuovo. Capita. 😏
RT @TerraOrBust: Denmark. 22nd Feb. Inside the EU.

"Due to unusually cold weather in Spain, Italy and Morocco, we are unfortunately experiencing a lack of supplies of cucumbers, tomatoes, pepp…

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

Salvare gli altri utenti della strada da una tremenda tragedia, usando le ultime forze per mettere in sicurezza il tir, prima di morire.
Un gesto eroico di chi, fino all'ultimo, ha pensato prima al bene degli altri.
(1/2)

🐦🔗: n.respublicae.eu/matteosalvini

@IMoresi In buona sostanza il tema dell’indagine e della mia interrogazione è: caro concessionario, i pedaggi venivano usati per remunerare eccessivamente i soci a scapito dei lavori di mantenimenti e degli investimenti sulle infrastrutture date in concessione dallo Stato, oppure no?

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

Show thread

@IMoresi La remunerazione di un concessionario viene definita da una sentenza della Corte Europea di Giustizia che definisce alcuni principi secondo i quali - per semplificare - se la remunerazione è troppo alta, allora non ha senso che lo Stato dia in concessione il bene pubblico.

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

Questa indagine - la cui notizia non mi pare emerga sui media nazionali - mi fa pensare a quando presentai una certa interrogazione alla Commissione Europea e persino loro non mi risposero nella solita maniera evasiva.

Sarebbe importante fare chiarezza!

primocanale.it/politica/22180-

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

Ora escono tutti, ma quando si doveva osteggiare la proposta della Commissione, scrivere emendamenti, proporre modifiche, chiedere neutralità tecnologica e valutazioni d’impatto sull’intero ciclo di vita delle batterie o ricordare chi detiene le materie prime, eravamo in pochi.
RT @zerohedge: Ducati Says 'Battery Technology Not Ready' For E-Bike zerohedge.com/technology/ducat

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

RT @EsteriLega: Alla gente non piace l’auto elettrica Flop degli incentivi per acquistarla
Il bonus di 5.000 euro è troppo esiguo rispetto al costo, stratosferico, della vettura.

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

RT @steve_hanke: Take a look at the aftermath of Tajikistan’s 7.2 magnitude earthquake. This marks the FOURTH Asian earthquake in the past week.

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

RT @Capezzone: Ma è vera questa lettera che circola online? Veramente la dirigente scolastica pensa che siamo in un nuovo 1922? 😳
Voglio sperare che si tratti di un fake…

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

RT @TCommodity: Nel silenzio quasi generale dei media, il prezzo della CO2 in Europa supera la soglia dei €100/t. Diranno che la colpa è della speculazione. In realtà è il semplice risultato delle zelanti politiche climatiche europee. Avanti tutta verso la de-industrializzazione.

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

RT @CNybak: Postcard of Yüksek Kaldırım in Galata, İstanbul
(Showing signs with Ottoman, French, Greek & Armenian)

Tinder, c 1900: "Mademoiselle- I am 17 years old, brown-haired, lively. I like the (illegible) & especially the sea, & you? I have over 2000 cards, and you? In friendship..."

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

RT @TerraOrBust: What is being blamed on Brexit today?

Crop yields in Morocco and Spain. Oh and weather.

Crop yields and weather are the fault of Brexit today.

🐦🔗: n.respublicae.eu/MCampomenosi/

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.