Zamiast konwencjonalnych śrub napędowych, każdy prom będzie wyposażony w dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co usprawni manewrowanie w portach.

2/2

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/marekgrobarczyk/status/1641131440485154817