Kathleen Van Brempt @kvanbrempt@respublicae.eu

@Achille73873922 Bedankt voor de fijne tweet. Lijkt me eigenlijk maar goed in een democratisch debat. Luisteren naar elkaars argumenten en respect tonen voor elkaars mening. Daarvoor hoeven we het niet met elkaar eens te zijn.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661685581548597249

@Waldorf172602 @dannyries @desteven1 Oh. Heel graag. Wij zijn voor één zetel. Tegen maandelijkse verhuis. Merendeel van de collega’s ook overigens. Helaas kan het parlement daar zelf niet over beslissen.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661684734710235136

RT @TheProgressives: Doing business means doing business responsibly!

We’re gearing up for a crucial vote next week. We want a European law that protects the people and the planet.

Big companies, CEOs, are you listening?

@larawoltersEU 💪 https://t.co/IfBYaOIS4J

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661635009327898624

@dannyries @desteven1 U leest iets wat er niet staat.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661627175097839616

@jandhondt @LuytenCarina Niet alleen in de automobielindustrie het geval. Ook in andere kritieke infrastructuur, zoals havens of energie-infrastructuur. Remember de discussie over Eandis in 2016…

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661626539136385024

@dannyries @desteven1 Waar zeg ik dat? Pleiten voor voldoende alternatieven ≠ zeggen welke wagen mensen moeten kopen.

Inzetten op verduurzaming is wel broodnodig, gezien de impact op luchtkwaliteit en gezondheid…

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661625640460623872

@LuytenCarina Het is wat u pietluttigheden noemt. Let’s agree to disagree.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661606161144074240

@MartineGoossen4 U vindt het goed wat in Italië en Spanje gebeurd? U vindt waar die boeren voor waarschuwen een hoopvol toekomstbeeld? 😳

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661602485507616768

@LuytenCarina Mevrouw. Wij zeggen dit al jaren. De pandemie heeft voor veel mensen de ogen geopend. Strategische autonomie krijgt als concept nu eindelijk vorm.

https://www.demorgen.be/a-b528876c

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661601736610525184

@desteven1 Ik begrijp heel goed dat de middenklasse vandaag zo geen wagen kan kopen. Inzetten op kleinere, betaalbare duurzame wagens zou prioriteit moeten zijn voor de sector. De afgelopen jaren deed men net het omgekeerde.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661597397506572288

@desteven1 Wagens zijn de afgelopen jaren inderdaad veel duurder geworden. Dat had echter niets met regelgeving, verduurzaming, duurdere grondstoffen, problemen in de productieketen of de pandemie te maken.
https://m.standaard.be/cnt/dmf20230420_96266327

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661596879300308993

@LuytenCarina Beetje serieus blijven. De sector heeft er alles aan gedaan om de verduurzaming en elektrificatie te vertragen. Ondertussen snelt China ons in sneltempo voorbij en beseft de sector vandaag dat ze met de gebakken peren zit. Dat is de realiteit.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661596022445834245

@Rodriramosdb U moet niet alles geloven wat u leest op het internet.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661593971011772417

@on4cvl Ondertussen verkochten constructeurs minder wagens en verdubbelden ze hun winst in de afgelopen jaren. En dat had niets te maken met grondstofprijzen, problemen in de productieketen of de pandemie…

Maar regelgeving is onhaalbaar? 🤷🏻‍♀️

https://m.standaard.be/cnt/dmf20230420_96266327

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661592127946498055

@on4cvl Zo simpel is het toch niet. Zeker niet in de automobielindustrie… waarvan een deel een lange traditie heeft om verduurzaming van wagens te proberen afremmen.

Ondertussen snelt China (ook dominant op de kritieke grondstoffen die nodig) ons in sneltempo voorbij.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661591250456150017

@Rodriramosdb Ik kan de inhoud niet lezen uiteraard. Maar de titel (van wat ik vermoed een opiniestuk is) is geen feit en weerspiegelt allerminst de realiteit van de discussie.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661589904940212225

@leykr Dat heeft niets met degrowth te maken. Punt 3 verwijst naar een sociale correctie die nodig is voor een groeiende ongelijkheid die vandaag al bestaat.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661580358247120900

@leykr Waar hebt u mij ooit zien of horen pleiten voor degrowth?

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661486831408500736

@wittecisman Wat een onzin. Dat heb ik nooit beweerd en staat in schril contrast met mijn werk in het Europees Parlement. En dat zeg ik overigens al langer dan vandaag. https://www.demorgen.be/nieuws/van-brempt-als-we-niet-opletten-wordt-de-auto-van-de-toekomst-in-china-gebouwd~b528876c/

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/kvanbrempt/status/1661486577959272450