Karima Delli @KarimaDelli@respublicae.eu

Le Parlement européen veut plus de vélos 💙🚲 !
Fierté d'avoir fait voter une Stratégie européenne du vélo qui va doubler le nombre de trajets en 2030. A la clé:
✅1 million d'emplois verts
✅des 🚲 Made in Europe
✅voies/parkings sécurisés
✅places dans les trains
✅tva réduite

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1626190529582051329

RT @heirbar: 🚲 Het Europees Parlement stemt morgen over een Europese fietsstrategie: lidstaten moeten BTW verlagen, fietsen veiliger maken, enzovoort. En meer fietsen “Made in Europe”, zegt @KarimaDelli https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/B-9-2023-0102_EN.html

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625926654936711169

A tout de suite sur RTL avec Yves Calvi pour parler de la fin des voitures thermiques en Europe en 2035 !

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625756605298925569

Avec cette proposition publiée aujourd’hui, nous repartons donc au combat. Les négociations vont être difficiles et intenses, certes. Mais nous ne pouvons pas rater le coche de la transition écologique, pour notre planète et les générations futures. 10/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507120660504576

Au sein du groupe Verts/ALE au Parlement européen, nous plaidons pour :
-La fin de la vente des autobus urbains neufs à moteur thermique pour 2030
-La fin de la vente des véhicules lourds neufs à moteur thermique pour 2035. 9/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507109008711686

Les ONG travaillant sur les sujets climatiques liés au transport plaident depuis des semaines et des mois pour une fin de la vente de poids lourds neufs à moteur thermique pour 2035, si on veut atteindre nos objectifs climatiques. 8/10
@transenv

https://www.transportenvironment.org/discover/2035-end-date-for-polluting-freight-trucks-needed-to-put-trucking-on-path-to-zero-carbon/#:~:text=T%26E's%202035%20'end%20date'%20scenario,the%20end%20of%20the%20decade

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507106563538946

Malheureusement, la Commission européenne n’est pas au RDV aujourd’hui. Elle ne propose qu’une réduction de 90% des émissions de CO2 des nouveaux véhicules lourds en 2040 (par rapport aux niveaux de 2019). Le compte n’y est pas si on veut réellement décarboner. 7/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507104231415814

La proposition d’aujourd’hui vise à réviser un règlement actuellement en vigueur et datant de 2019, qui ne tenait pas compte de cette urgence climatique. 6/10

https://www.lemonde.fr/climat/article/2019/02/19/l-union-europeenne-limite-les-emissions-de-co2-des-camions_5425256_1652612.html

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507101253533698

Alors que nous devons atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, il y a donc absolument urgence à agir pour mettre fin aux émissions de CO2 des poids lourds. 5/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507097935859712

Le transport, c’est plus d' ¼ des émissions de CO2 dans l’UE. Le transport routier est responsable de 70% des émissions dans les transports. Et les poids lourds sont responsables de 27% des émissions du transport routier…. Soit 6% du total des émissions de CO2 dans l’UE. 4/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507075601100800

Mais la lutte contre le changement climatique ne s’arrête pas là. Nous allons à présent nous attaquer aux émissions de CO2 des poids lourds : camions et autobus. 3/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507064188440576

Déjà, hasard du calendrier, le Parlement eur. a entériné ce mardi la fin de la vente des véhicules légers neufs à moteur thermique pour l’année 2035. Ce fut une rude bataille, mais ce vote vient assurer la fin des voitures et camionnettes essence/diesel/hybrides pour 2050. 2/10

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507060300275712

Aujourd’hui s’amorce un nouveau combat majeur au niveau européen avec la baisse programmée des émissions de CO2 des véhicules lourds. 1/10🧶

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625507057490067458

RT @RFI: «Nous sommes arrivés à un accord historique, qui réconcilie l'automobile et le climat, deux frères ennemis» s'est réjouie l'eurodéputée écologiste Karima Delli
Le texte prévoit de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures et camionnettes neuves en Europe à partir de 2035🇪🇺

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625495916915621890

Qui a voté quoi?👁️

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625487754124730375

Explication de vote ⬇️⬇️

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625464392161587200

Victoire pour le climat 💚!
C’est historique! L’industrie automobile doit sortir des énergies fossiles.
Le Parlement européen vote la fin de la vente des voitures neuves essence, diesel et hybride d’ici 2035.
C'est un signal clair envoyé à l’industrie.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1625456426494697473

🇹🇷 Et voici le héros du jour ! Un enfant sauvé de 128 heures après le tremblement de terre. Heureux après une petite toilette et un délicieux déjeuner.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1624906211857498112

Il y a très longtemps ma maman m’a dit, parce que je suis fille d’ouvrier: tu sais les enfants d’ouvriers c’est rare qu’ils arrivent à devenir artiste, et je voulais dire regarde maman it happens…

@november_ultra Vous êtes notre #Victoires2023 catégorie Révélation Féminine
RT @France2tv: BRAVO @november_ultra ! 👏

Elle remporte la Victoire de la révélation féminine de l'année.

#Victoires2023

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1624751000484552707

RT @europaverde_it: Pedaliamo insieme!
La Commissione Trasporti del PE ha appoggiato la proposta della nostra @KarimaDelli per bici sicure e accessibili in UE 🚲💚

Vogliamo:
🚲raddoppiare l'uso della bici entro il 2030,
🚲spazi sicuri,
🚲bici "Made in EU"

#12febbraio
#PedaliamoInsieme 💚

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1624742143523692547