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Avec cette proposition publiée aujourd’hui, nous repartons donc au combat. Les négociations vont être difficiles et intenses, certes. Mais nous ne pouvons pas rater le coche de la transition écologique, pour notre planète et les générations futures. 10/10

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Au sein du groupe Verts/ALE au Parlement européen, nous plaidons pour :
-La fin de la vente des autobus urbains neufs à moteur thermique pour 2030
-La fin de la vente des véhicules lourds neufs à moteur thermique pour 2035. 9/10

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Les ONG travaillant sur les sujets climatiques liés au transport plaident depuis des semaines et des mois pour une fin de la vente de poids lourds neufs à moteur thermique pour 2035, si on veut atteindre nos objectifs climatiques. 8/10
@transenv

transportenvironment.org/disco

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Malheureusement, la Commission européenne n’est pas au RDV aujourd’hui. Elle ne propose qu’une réduction de 90% des émissions de CO2 des nouveaux véhicules lourds en 2040 (par rapport aux niveaux de 2019). Le compte n’y est pas si on veut réellement décarboner. 7/10

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Alors que nous devons atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, il y a donc absolument urgence à agir pour mettre fin aux émissions de CO2 des poids lourds. 5/10

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Le transport, c’est plus d' ¼ des émissions de CO2 dans l’UE. Le transport routier est responsable de 70% des émissions dans les transports. Et les poids lourds sont responsables de 27% des émissions du transport routier…. Soit 6% du total des émissions de CO2 dans l’UE. 4/10

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Mais la lutte contre le changement climatique ne s’arrête pas là. Nous allons à présent nous attaquer aux émissions de CO2 des poids lourds : camions et autobus. 3/10

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Déjà, hasard du calendrier, le Parlement eur. a entériné ce mardi la fin de la vente des véhicules légers neufs à moteur thermique pour l’année 2035. Ce fut une rude bataille, mais ce vote vient assurer la fin des voitures et camionnettes essence/diesel/hybrides pour 2050. 2/10

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Aujourd’hui s’amorce un nouveau combat majeur au niveau européen avec la baisse programmée des émissions de CO2 des véhicules lourds. 1/10🧶

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RT @RFI: «Nous sommes arrivés à un accord historique, qui réconcilie l'automobile et le climat, deux frères ennemis» s'est réjouie l'eurodéputée écologiste Karima Delli
Le texte prévoit de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures et camionnettes neuves en Europe à partir de 2035🇪🇺

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Victoire pour le climat 💚!
C’est historique! L’industrie automobile doit sortir des énergies fossiles.
Le Parlement européen vote la fin de la vente des voitures neuves essence, diesel et hybride d’ici 2035.
C'est un signal clair envoyé à l’industrie.

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🇹🇷 Et voici le héros du jour ! Un enfant sauvé de 128 heures après le tremblement de terre. Heureux après une petite toilette et un délicieux déjeuner.

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Il y a très longtemps ma maman m’a dit, parce que je suis fille d’ouvrier: tu sais les enfants d’ouvriers c’est rare qu’ils arrivent à devenir artiste, et je voulais dire regarde maman it happens…

@november_ultra Vous êtes notre catégorie Révélation Féminine
RT @France2tv: BRAVO @november_ultra ! 👏

Elle remporte la Victoire de la révélation féminine de l'année.

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RT @europaverde_it: Pedaliamo insieme!
La Commissione Trasporti del PE ha appoggiato la proposta della nostra @KarimaDelli per bici sicure e accessibili in UE 🚲💚

Vogliamo:
🚲raddoppiare l'uso della bici entro il 2030,
🚲spazi sicuri,
🚲bici "Made in EU"


💚

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Militante de la première heure pour une écologie populaire ! Elle irradiait par sa présence attentive et la finesse de son écoute aux autres, et puis sa voix rauque légendaire qui nous faisait vibrer à chacune de ses interventions !
Je pense fort à ta famille !
Toi Djamila 💚
RT @SergioCoronado: Les am•ies sont rares en politique, malheureusement, chez les écolos comme ailleurs. Il arrive qui plus est que ces ami•es vous faussent compagnie. Une infinie tristesse …

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la chercheuse franco-iranienne est libérée de la prison d’Evin ce soir ! 💚

En 2019, elle a été arrêtée et condamnée à 6 ans de prison.

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