Show newer

@Norrkon Det är fortfarande 45 minuter kvar på dagens datum…. Dvs 1a April 😉

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@MBemiko Ha ha ha! Nej faktiskt inte. Vill gärna se solceller på alla (rimliga) tak som Stockholms Stad äger. Tycker vi i Stadshuset ska dra vårt strå till stacken för energiförsörjning, om man nu som vänstermajoriteten kräver stt andra kommuner bygger vindkraft för Stockholms försörjning

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@realDanielNilss Gläd dig åt att du med din reaktion (både först och nu) skänkte även mig lite glädje. Allt gott!

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Nu förslår vi att Stockholm lanserar ett stadsöl – med vatten från Riddarfjärden. Intäkterna från det kommunala bryggeriet ska oavkortat gå till att återlansera Vattenfestivalen från och med nästa sommar.

mynewsdesk.com/se/moderaterna-

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@SvecTweet @Budoarstamning Det har du förvisso en poäng i. Men jag tycker konflikten i grunden handlar om vem som ska defininera såväl behov som val. Är det politikerna, i en strävan att förverkliga sin ideologiska dröm om staden, eller stockholmarna i strävan att förverkliga sina egna individuella drömmar

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Den säkerhetspolitiska miljön har inte varit så här osäker sedan andra världskriget. Kommunerna har ett mycket stort ansvar i totalförsvaret. Bra för Sverige o Stockholm att regeringen nu tillsätter utredningen för att höja förmågan och tydliggöra kommunernas roll i det arbetet.

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@RebeccaWUvell Innan Stockholms Stad investerar i vindkraft i andra kommuner kan vi sätta solceller på Stockholms Stads egna tak. Och så får stockholmsrna välja; är det kampen mot elbilen eller klimatförändringarna stockholmspolitiken ska prioritera.

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Show thread

@RebeccaWUvell Tror jag du har HELT rätt i! Gjorde exakt den poängen i vår budget. MPs kamp mot bilen, även när den går på el, bidrar till att allt fler barnfamiljer lämnar Sthlm. Därför vi tog MPs miljard för minskad framkomlighet för bilar och satsade på investeringsr i solceller istället.

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@Budoarstamning Verklingen! Min idé är att trafikpolitiken ska utformas utifrån stockholmarnas behov och val. Det är inte stoclholmarna som ska tvingas anpassa sig till trafikpolitiken. För övrigt borde vi ta en kaffe vid tillfälle.

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Jag vill ha ett Stockholm där barnfamiljer trivs, taken pryds av solceller och bilarna går på el.

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@leemakiyama Älskar alla tweets som innehåller ordet ”pentatonisk” ❤️

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

RT @HenrikSthlm: @Fjellner pekar på behovet av att alla elnät, stam-, region- el lokalnät, måste moderniseras och byggas ut inom de närmaste 10-12 åren. ”Vi har gjort det förr och vi kan göra det igen!” Bra med ett hoppfullt budskap!

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

RT @EllevioAB: Den första bilden i @Fjellner inledningsanförande på @E_P_H_I sem om elnät säger mycket om den verklighet den svenska energidebatten måste förhålla sig till. ”Kurvorna för elanvändningsprognoser skjuter uppåt för varje seminarium vi har”

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Att ta väl hand om ukrainska flyktingar är bland det viktigaste vi i Stockholm kan göra för att stötta Ukraina i kriget. Jag har därför återkommande krävt att vi ska erbjuda dem SFI. Hittills har dock vänsterstyret här och @KWanngrd vägrat. Men nu finns det inga ursäkter längre!

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@rickardnordin Aldrig sagt jag vill ”slopa” transportmålet. Men det borde omprövas utifrån var det är mest kostnadseffektivt att minska ESRutsläpp. Det beror ju på hur högt EU sätter vår ESRmål och vilka verktyg EU ger oss att minska transportutsläpp (typ energiskatt, CO2krav på fordon, RED mm)

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Show thread

@rickardnordin Fattar om du (och C) inte tycker att det inte får leda till att just jordbrukets mål skärps 😉 Men hur vi fördelar ansvaret mellan tranporter och jorbruk (eller avfall, arbetsmaskiner, F-gaser och småindustrier) kan ju knappast vara skillanden mellan god och ond i klimatfrågan?

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Show thread

@rickardnordin Alla räknar ju med att ETS2 rullas ut 2027, vilket riskerar göra att ambitiösa svenska utsläppsminsknigar i transporter ger andra EU-länder ökat utrymme för transportutsläpp. Men håller med om att nya ESRmålen är tuffa för Sverige. Lyfter i artikeln vikten av att vi når det målet

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

@emmawiesner @MuharremDemirok Men det finns givetsvis även lagstiftning i FF55 som påverkar hur vi bör se på transportmålet för 2030. Inte minst översynen av ESR och energiskattedirektivet. Samt det helt nya ETS för bränsle samt nya reduktionsplikten för flyg och sjöfart. Eller hur?!

🐦🔗: n.respublicae.eu/Fjellner/stat

Show thread
Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.