🧵okt20-okt 22 Har det sålts c:a 7000 eldrivna(lätta) lastbilar men samtidigt har de ökat med 17.000=fler fossila.
För bilar: 34.000 fler bilar men c:a 130.000 elbilar. Dock är det t ex fler fossilbilar nu än okt 2017.
MEN inte ens vid 100% elbilar kan vi öka trafiken, varför
🐦🔗: https://nitter.eu/CarlSchlyter/status/1597184389032517633
Trafikverkets prognos till 2040 anger 27% ökad vägtrafik, skulle den öka i samma takt i 350 år ska alla svenskar sitta ensamma i varsin bil o köra dygnet runt alla dagar i veckan, det vill väl inte ens bilindustrin?
🐦🔗: https://nitter.eu/CarlSchlyter/status/1597185050340360194
Ungefär 8.4 ton utsläpp kostar det att tillverka en ny elbil. (mer för en lastbil givetvis) de körs c:a 17 år. Det finns drygt 5M bilar i trafik och drygt 1 M lastbilar/traktorer. Enligt prognoserna ökar fordonsflottan. Vad blir då de årliga utsläppen av att endast nyproduktion?
🐦🔗: https://nitter.eu/CarlSchlyter/status/1597187656102084609
Klimatplanen räknar med 11 Mton utsläpp 2045 (för mycket) men även om alla fordon har nollutsläpp (från röret) tar alltså bara produktion enorma utsläpp i anspråk, och då har jag inte ens räknat med resrvdelar, däck, fälgar, smörjoljor, vägbyggen mm.
VI KAN INTE ÖKA TRAFIKEN!
🐦🔗: https://nitter.eu/CarlSchlyter/status/1597189607090978819