Ecco perché in termini di autonomia strategica non mi sembra un'idea geniale quella della transizione all'elettrico su cui spinge l'#UE: costi non sostenibili e filiere controllate da Paesi terzi (spesso ostili).
RT @CNBCi: EV battery costs could spike 22% by 2026 as raw material shortages drag on https://t.co/PE6y6LhyOB

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