Show newer

@makolli_denis @orac_premysl @Michaloltys1 @TomasZdechovsky Samozřejmě, že emisní povolenky pozitivně přispívají ke zvrácení klimatické krize, protože nastavují strop pro produkci emisí.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@orac_premysl @makolli_denis @Michaloltys1 @TomasZdechovsky To je hezké, že nesouhlasíte, ale trh s emisními povolenkami je trh :-) To není zrovna otázka názoru, to je fakt.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

Příští pondělí budu moderovat debatu o sociálních sítích a umělé inteligenci, kterou pořádá Institut Pi.

Budu rád, když se s námi přijdete o tomto tématu pobavit. ⬇️
RT @iure_cz: Jaké proměny sociálních sítí lze očekávat v době pokročilých systémů umělé inteligence a strojového učení?

Těšíme se v pondělí 3. dubna na živou debatu a diskuzi! Spolu s @josefslerka, @AlexAlvarova a @MarieHermanova. Moderuje @piratkolaja.

Více info tu: pii.cz/akce/socialni_site/

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

RT @SeznamZpravy: Dva rodinní příslušníci Aleny Schillerové podle vyšetřovatelů pomáhali udržovat v chodu policejní systém, který kryl stamilionové daňové úniky. Před detektivy chránil i členy a sponzory hnutí ANO.

Zjištění Adély Jelínkové a @lukasvalasek:
seznamzpravy.cz/clanek/domaci-

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@makolli_denis @orac_premysl @Michaloltys1 @TomasZdechovsky Emisní povolenky jsou nástrojem pro snížení emisí, který funguje na principu trhu. Zde si o tom můžete něco přečíst: faktaoklimatu.cz/explainery/em

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@PepeKoc @HarasimPetr @GeorgeHaidarA Rozumím tomu správně, že navrhujete likvidovat planetu, a až bude v jiných částech světa neobyvatelná, tak ty, kteří měli tu smůlu, že se tam narodili, pak v případě, že si budou chtít zachránit život přestěhováním, zastřelit na hranicích?

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@Zelena_travicka @1991Veres @TomasZdechovsky Což je i důvod, proč bude elektropalivo vždy drahé. Ceny elektropaliv pro osobní automobily na úrovni dnešních cen fosilních paliv jsou jen snem politiků z @ODScz, kteří ignorují fyzikálně-ekonomickou realitu.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@1991Veres @TomasZdechovsky To máte pravdu: Kdyby elektropaliva nějak zásadně pokročila, tak bych se opravdu divil. :-)

"Kdo o technických aspektech jejich výroby něco tuší, tak ví, že v masovém měřítku nejsou tak efektivní jako jiná řešení." --Thomas Schäfer, šéf značky Volkswagen zpravy.aktualne.cz/ekonomika/a

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@orac_premysl @makolli_denis @Michaloltys1 @TomasZdechovsky V pořádku. Před dvěma tweety jste sám napsal, že nepřítelem jsou emise.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@orac_premysl @makolli_denis @Michaloltys1 @TomasZdechovsky Automobilky nevyrábějí auta se spalovacím motorem? Na to jste přišel jak?

Já jsem taky nikdy netvrdil, že spalovací motor je nepřítel. Naopak jsem rád za technologicky neutrální legislativu, která pouze stanovuje emisní limity, jako ta o bezemisních vozidlech od roku 2035.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@makolli_denis @Michaloltys1 @TomasZdechovsky Automobilky chtějí být konkurenceschopné. Proto investují do elektromobility. Samy odhadují, že cena elektromobilu bude za pár let nižší než cena vozidla se spalovacím motorem.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@PepeKoc @HarasimPetr @GeorgeHaidarA Rozvratu si ještě užijeme, až kvůli klimatické krizi přestanou být další části planety neobyvatelné. Vás to možná nechává klidným, ale já bych byl rád, kdyby na Zemi mohli žít i další generace.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

Tady @TomasZdechovsky objevil "překvapivý" fakt: Měsíčně shoří na světě alespoň jedno bateriové elektrické auto. :-D

Aby se toho @TomasZdechovsky dozvěděl ještě víc, tak dodám, že pravděpodobnost požáru bateriového elektrického auta je násobně nižší než auta na fosilní palivo.
RT @TomasZdechovsky: Děkuji za nový kalendář na rok 2023 společnosti Tesla 🙏😅

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

Letos jsem poprvé vyběhl na trať Křížové desítky v Hradci Králové. Běh je radost! :-)

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@JFlekal @kalousekm @prezidentpavel Protože se stále nedokázaly dohodnout národní vlády.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@Milo50617099 To máte dobré, že Vy a strana víte. Já si ovšem nemyslím, že by měli politici a politické strany průmyslu a lidem vybírat, co chtějí vyrábět a kupovat. Na druhou stranu je potřeba stanovit limity na škodlivé emise. Proto jsme stanovili pro nové vozy od roku 2035 limit CO2 na 0.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@RadekPlek Kdyby se provoz automobilů na fosilní paliva přestal dotovat škodami na životním prostředí a zdraví lidí, tedy náklady na sanaci životního prostředí a zdravotnictví by byly promítnuty do ceny paliva, pak by fosilní palivo stálo několikanásobek toho, co stojí dnes.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@Milo50617099 Těžko říct, co vy strana víte, a co je dobré pro vaše socialistické továrny a soudruhy. Ale @PiratskaStrana ví, že emise přispívají ke klimatické krizi a zdravotním problémům. Jelikož existuje bezemisní technologie vhodná k masovému nasazení, je vhodné limit emisí snížit na nulu.

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

@kalousekm Schválně... Který plátek to seriózně otiskne jako Váš názor? Já tipuju tzv. Parlamentní listy. :-)

🐦🔗: n.respublicae.eu/PiratKolaja/s

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by FeedToMastodon, Nitter and PrivacyDev.net.