Show newer

Het meritocratisch ideaal is een geloof geworden. Als het goed/slecht met je gaat, komt dat helemaal door jou alleen.

Dat dit tot een steeds diepere put leidt, laat @TimSJongers zien in ijzersterk interview 👇
telegraaf.nl/financieel/695790

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Miljarden winsten maar geen geld voor welzijn van werknemers.
Die moeten voorkomen dat Facebook een open riool wordt

@Meta in een notendop.

parool.nl/a-b9e7d27e

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Bavaria, Philips-scheerapparaten, Magnums. Idioot om zo de sancties tegen Rusland te ondermijnen.
Blijkbaar is de winst voor aandeelhouders belangrijker

volkskrant.nl/a-b69b2945

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Muren :( Dat was het gespreksonderwerp van de regeringsleiders.
Niet alleen voor vluchtelingen, maar ook voor bedrijven.
Want subsidies zijn muren die de Europese economie in stukken splijten.

france24.com/en/live-news/2023

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

RT @timvanlieshout: Bij Vlaams Cultuurhuis @deBuren is @paultang in discussie met o.a. @PeterDeRoover1 over social media-platforms: ‘ik ben er helemaal klaar mee dat de gebruiker geen keuze heeft. Ik wil meer tijdlijnen.’

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Wat illegaal is offline moet ook illegaal zijn online. Dat is het basisprincipe onder de nieuwe EU zusterwetten DSA & DMA.

De vraag is: zijn gemeentegrensoverschrijdende gebiedsverboden offline acceptabel?
volkskrant.nl/a-b054efd2

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Businesses > civil society

This is how the largest political group in the European Parliament feels about NGO’s.

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

@SimondenHaak Verplaatsing van Schiphol naar Noordzee was uiterst onrendabel. Dat is idd buiten A10 :)

Maar goed, mijn ervaring is dat MKBA hooguit leidt tot uitstel maar altijd leidt tot slimmere projecten

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

@Markooijevaar Een goede MKBA biedt overzicht van onzekerheden en onbekenden.

Precies de vraag naar grensoverschrijdend verkeer stel ik mij ook. Want dat zou mooi zijn

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

@SimondenHaak Ik ben groot voorstander van meer en snelle spoorverbindingen. Zeker als treinreiziger (geen rijbewijs, hè)
Maar ik wil toch graag weten hoe publieke middelen besteed worden, en of er alternatieven zijn. Call me crazy

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Als ik toch mag meedenken: graag een maatschappelijke kosten-batenanalyse!
RT @MinIenW: Vanaf vandaag kan iedereen die dat wil meedenken over de plannen voor de .

Laat je mening horen via: denkmeeoverdelelylijn.raadpleg

Staatssecretaris @vivianneheijnen gaf in Emmeloord het startsein voor het participatietraject samen met van @rocfriesepoort

🐦🔗: n.respublicae.eu/paultang/stat

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.