Show newer

Jag har fått mycket stöd under de senaste dagarna/veckorna när det gäller min kandidatur till språkrör!
Stort tack!🙏
Efter mycket funderande och många samtal med kloka vänner, både inom och utanför partiet, beslöt jag igår att backa ur den processen.
dn.se/sverige/par-holmgren-sta

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-25 08:54 UTC]

R to @parholmgren: Jag var redan från början tydlig med att jag inte ville lämna mitt uppdrag som europaparlamentariker och att jag vill se en så bra helhetslösning som möjligt för partiet.

Nu hoppas jag få möjligheten att kandidera till Europaparlamentet igen i det viktiga valet 2024!

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-25 08:54 UTC]

RT by @parholmgren: Mycket, mycket tråkigt att en av Europaparlamentets bästa lämnar politiken. Tack för allt du gjort för partiet och Europa, Jakop!

dn.se/sverige/miljopartiets-ja

🐦🔗: nitter.cz/Joakimsoder/status/1

[2023-10-18 18:09 UTC]

RT by @parholmgren: Ulf Kristersson har målat in sig i ett klimatpolitiskt hörn:
”I stället lär regeringen tvingas backa på sin egen politik om klimatmålen ska nås. Antingen behöver priset på bensin och diesel öka – eller så måste reduktionsplikten stiga. Eller både och.” dn.se/sverige/peter-alestig-re

🐦🔗: nitter.cz/bolund/status/171473

[2023-10-18 20:01 UTC]

RT by @parholmgren: Över 500 döda när ett sjukhus bombats. Civilbefolkningen i Gaza har ingenstans att ta vägen, klämda mellan en armé och en terrororganisation. Det måste till vapenvila och en säker humanitär korridor omedelbart, och gisslan måste släppas.

dn.se/varlden/attack-mot-sjukh

🐦🔗: nitter.cz/martastenevi/status/

[2023-10-17 21:44 UTC]

Kära miljöministern,
Vi förstår att du har ett svårt uppdrag. Men att du och regeringen ökar utsläppen och sedan överväger att slopa klimatmålen när de inte kan nås är faktiskt uselt.
Klimatkrisen är vår tids ödesfråga och vi måste agera nu.
Mvh, 4 761 personer👇

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-18 06:37 UTC]

R to @parholmgren: Den här annonsen har skapats och finansierats av 4 761 personer som tillsammans kräver att du och regeringen håller fast vid Sveriges klimatmål och minskar utsläppen. Allt annat vore ett svek som vi och kommande generationer kommer att få betala priset för.

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-18 06:37 UTC]

Uppdatering. John Hassler presenterar sin utredning imorgon kl 14. Uppskjutet från idag.
Men all vår kritik kvarstår!
🧵👇
<p>
nitter.cz/ParHolmgren/status/1
</p>

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-17 08:40 UTC]

Läser om hur svenskar skjutits ihjäl i Bryssel i ett misstänkt terrordåd. Fruktansvärt.
Vårt kontors medarbetare i Belgien är välbehållna.
Tänker på anhöriga och vänner till offren.

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 19:47 UTC]

RT by @parholmgren: Alla medarbetare på M, KD, S, MP, C, L och SKR:s kanslier i Bryssel ska vara i säkerhet

🐦🔗: nitter.cz/HenrikJalalian/statu

[2023-10-16 20:02 UTC]

Imorgon presenterar John Hassler sin utredning om hur Sveriges klimatpolitik ska anpassas efter EU:s klimatpolitik. Orosmolnen hopar sig på himlen, och här är en genomgång av mina främsta bekymmer!
🧵 (1/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Miljöminister Pourmokhtari har sagt att det viktiga inte är ”var målen ligger” och regeringens utredare John Hassler avser att lägga förslag om att slopa transportmålet, och även öppnat för att skrota klimatmål, rakt emot utredningens direktiv.

(2/13)
di.se/nyheter/professor-john-h

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Vi från @miljopartiet vill att regeringen ger svar på tre frågor!

Den första frågan är: Hur ska Sverige nå EU:s klimatmål när man kraftigt ökar utsläppen från trafiken?🤔

(3/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Om det svenska transportmålet avskaffas blir det MYCKET svårare att nå EU:s samlade klimatmål för sektorerna vägtransporter, jordbruk och uppvärmning av fastigheter.

För de är nämligen alla en del av det så kallade ESR-målet!

(4/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Sverige ska enligt ESR minska utsläppen i de sektorerna 50 % till 2030. Utsläppsökningar i en sektor KRÄVER ökade minskningar i en annan. Jordbruket blir HELT avgörande. Var är regeringens plan för kraftiga utsläppsminskningar i jordbruket??? Alternativet är miljardböter!

(5/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Därför är vår andra fråga: Hur mycket kommer ert klimatsvek att kosta svenska skattebetalare?🤔

(6/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Att inte nå EU-målen innebär sannolikt böter i mångmiljardklassen!

Ett annat sätt är då att köpa utsläppsutrymme från andra EU-länder. Men kostnaden för svenska skattebetalare riskerar i båda fall att bli skyhög.

(7/13)
dn.se/sverige/regeringens-plan

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Men vi saknar besked från regeringen!

Hur mycket är ni beredda att ta från välfärden för att betala för svindyra utsläppsrätter eller böter för de utsläppsökningar ni bidrar med?

(8/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Räkningen lär inte komma förrän efter nästa val, bekvämt för en regering som inte är känd för att tänka långsiktigt. Men det leder in oss på den tredje frågan:
Med denna oklarhet; hur ska de olika sektorerna veta vad som gäller framåt?🤔

(9/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

R to @parholmgren: Företagen ska omsätta omställningen till praktik.

Med Miljöpartiet i regeringen blev Fossilfritt Sverige &amp; färdplaner ett internationellt föredöme. I Sverige vet alla sektorer hur det egna ansvaret ser ut för att nå de svenska och europeiska klimatmålen. Än så länge!

(10/13)

🐦🔗: nitter.cz/ParHolmgren/status/1

[2023-10-16 14:55 UTC]

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.