Show newer

RT @tvp_info: 🗨️Od wielu tygodni w odpowiednich mediach codziennie pojawia się negatywny artykuł na temat kanału przez Mierzeję Wiślaną – mówił wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk
@marekgrobarczyk @MI_GOV_PL

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

A tak się prezentuje … New World by night ✌️ Inwestycja potrzebna, konieczna ale też równie piękna! 👇

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

🎥🎥🎥 Dziś miałem okazje powiedzieć kilka słów na antenie Telewizji Republika. Zapraszam do wysłuchania 👇

Całość można wysłuchać pod linkiem
fb.watch/fyUzd3lRQV/

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

📺 Dziś byłem gościem programu Kwadrans Polityczny w TVP1. Tematów wiele ale niech państwa to nie zrazi albowiem to bardzo ważne sprawy dla Naszego Kraju! Polski 🇵🇱

➡️Całość rozmowy na moim profilu 👇fb.watch/fyH06Wlygp/

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

🟦 Już tylko kilka dni zostało do otwarcia Inwestycji Wolności - Przekopu przez Mierzeje Wiślaną. Sama się nie przekopała ta natura ale dla nas to naturalne, że ta inwestycja była nie tylko potrzebna ale konieczna dla suwerenności Polski i Jej rozwoju! 🇵🇱

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

RT @KwadransPolit: W czwartek gościem @marcin_wiklo będzie @marekgrobarczyk wiceminister @MI_GOV_PL Zapraszamy na rozmowę - TVP1 godz.8.15

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

RT @PolskaMorska: Węgla nie zabraknie, Polska zakontraktowała tyle węgla, ile potrzeba by zastąpić ten z Rosji.
Teraz jest on transportowany statkami do kraju – mówi wiceminister infrastruktury @marekgrobarczyk. Porty odnotują znaczący wzrost przeładunków węgla – dodaje. ℹ️ polska-morska.pl/2022/09/13/po

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

RT @PolskaMorska: Urząd Morski w Szczecinie przygotowuje się do budowy dwóch nabrzeży w małych portach w Lubiniu i Wolinie. Nabrzeża są już projektowane. Mają powstać w przyszłym roku. ℹ️ polska-morska.pl/2022/09/12/ur

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Nasz rząd przygotował propozycje wsparcia dla samorządów, dlatego apelujemy, by władze samorządowe wycofały wnioski o zmianę taryf i pozostawiły ceny na obecnym poziomie. Naszym celem jest to, by podwyżka cen wody wyniosła zero procent!

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Realizacja pierwszego etapu Inwestycji Wolności zakończy się w tym miesiącu. Po zakończeniu całości inwestycji, kanał żeglugowy pozwoli przepływać z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany jednostkom o zanurzeniu do 4,5 metrów, długości do 100 metrów i szerokości do 20 metrów. 👇

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Przekop Mierzei Wiślanej to ogromne wyzwanie hydrotechniczne. Projekt zakładał budowę portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej i kanału żeglugowego ze śluzą i konstrukcją zamknięć wraz ze stanowiskami oczekiwania od strony Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego. Proszę spojrzeć👇

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Specustawa ma za zadanie w zakresie biologicznym odtworzenie całego życia biologicznego rzeki Odry. Musimy zjednoczyć wszystkie siły tak, aby znaleźć rozwiązania, ale nie popełnić błędów właśnie w postaci zarybiania, które niejednokrotnie może się okazać nieskuteczne.

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

W Pana gabinecie natomiast musi czuć się atmosferę kłamstwa i podłości! Fake o rtęci wyrządził olbrzymie szkody i sporo zamieszania. Zastanawiam się czy to indolencja czy celowe działanie!Tak działaliście i działacie nadal! Co wam takiego Polska zrobiła, że tak jej nienawidzicie?
RT @OGeblewicz: Kto wprowadził zakaz korzystania z Odry, zakaz połowu dla rybaków i handlu rybami? Wojewodowie z PiS. Dlatego rybacy nie sprzedawali, …

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Nikt takiej szkody nie wyrządził jak ci, którzy powielali fake o rtęci! Przez retorykę PO turyści wyjechali znad Odry, a rybacy mają problem ze sprzedażą ryb, które z Odry nie pochodzą! Strach zasiany przez Pana i Pana kolegów spowodował ogromne straty a teraz…👇 macie tupet!

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Potwierdzam, że 17 września odbędzie się otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Pierwszy etap zostanie zamknięty. Kolejne dwa etapy to pogłębienie Zalewu Wiślanego i rzeki Elbląg wraz z dojściem do portu. Ostateczne zakończenie tej wielkiej inwestycji to przyszły rok

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Mieliśmy dziesiątki adwersarzy-Komisja Europejska, rosyjscy ministrowie. Próbowano negatywnie przedstawić tę inwestycję, ten proces wciąż trwa w niektórych mediach. Niektórzy nie zrozumieli, jak ważna jest to inwestycja. To otwarcie ostatniego akwenu, który był niedostępny dla 🇵🇱

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Po pogłębieniu toru wodnego do Elbląga przez Zalew Wiślany będą mogły wpływać statki morskie o długości 100 metrów oraz zestawy barek długich na 180 m, o szerokości 20 metrów i zanurzeniu 4,5 m.

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską jest priorytetową inwestycją, która skróci drogę statków na Bałtyk oraz umożliwi swobodną i całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu i innych portów Zalewu Wiślanego. ⚓️

🐦🔗: nitter.eu/marekgrobarczyk/stat

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.