RT @MortenDahlin: Så @SFpolitik har det fint med at straffe embedmænd, så længe embedsmændenes chefer går fri. Er det socialisme anno 2022? #dkpol
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1542781228763516928
Godt nyt for klimaet! EU-landenes ministre går nu med på idéen om at stoppe salget af forurenende biler fra 2035. Det er præcis dét, vi blev enige om i Europa-Parlamentet. Historisk. Og fantastisk at se, at vi kan rykke i EU. #eudk #dkpol
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1542168456887504896
Heldigvis presser vi Kommissionen i forhold til udfasning af gratiskvoter, hvor vi er endt med en aftale om år 2032. Det er jeg glad for! #eudk #eugreen 4/4
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1539580628877942784
Mit ønske var, at vi hurtigere fik en "klimatold". Den er vores bedste værktøj mod CO2-lækage og kan presse andre lande til at sætte en pris på CO2. Vigtigt signal til vores handelspartnere! 3/4
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1539580512070664194
Vi havde chancen for at skabe et effektivt og markedsdrevet system, som nu bliver udvandet af Parlamentet: Hverken privatbilisme eller privat opvarmning skal betale for sin udledning i denne omgang, og vi kommer langsommere i gang med den nye "klimatold". 2/4
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1539580457507065856
I dag stemmer vi om nyt kompromis om både kvotehandlen og ny klimatold i EU’s store klimaplan. Jeg stemmer ja til aftalen. Fordi vi er nødt til at komme videre. For 2 uger siden faldt aftalen midt under afstemningen. Men jeg jubler absolut ikke. #eudk #dkgreen 1/4
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1539580386233274368
RT @berlingske: Det, Uffe Ellemann-Jensen udrettede for Danmark og Europa, vil gå over i historien. Han var leder i en epoke, som forenede et splittet kontinent, og det vil han blive husket for.
@Winther12 har skrevet nekrologen over en stor europæer, der aldrig gav op.
https://www.berlingske.dk/politik/han-var-en-stor-europaeer-og-gav-aldrig-op
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1538433917077823488
RT @JakobEllemann: Mette Frederiksen lovede ikke at hæve ydelserne til arbejdsløse indvandrere. Nu gør hun det alligevel. Det er et klart løftebrud. I Venstre vil vi hellere lade folk, der går på arbejde beholde flere af deres egne penge. For det skal altid kunne betale sig at arbejde.
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1536668144999321601
Jeg er så lettet! Vi har fået opbakning til vores protest imod at inkludere naturgas i taksonomien. Vi skal IKKE skal greenwashe investeringer i fossil energi. Nu håber jeg, vi kan få opbakning fra resten af Europa-Parlamentet til plenarforsamling om tre uger. #eudk #dkgreen
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1536652424533901314
Det vil være en kæmpe fejl at kalde naturgas for grøn. Og en fejl, som kan forsinke vores vej mod klimamålene, og undergrave taksonomiens troværdighed fuldstændig. I dag har vi chancen for at bremse beslutningen! #eudk #dkgreen
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1536595833810042881
Jeg har lavet en indsigelse imod at inkludere naturgas i taksonomien. En fossil energikilde kan selvfølgelig ikke få grønt stempel! Vi stemmer i dag i både Miljø- og Økonomivalget. Jeg håber at få mine kollegers opbakning! #eudk #dkgreen
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1536595719607525376
RT @BonefeldCecilia: Interesting and timely discussion with MEPs @loekkegaard_mep and @linealidell on tech governance and misinformation at the Copenhagen Democracy Summit today.
Thank you to @Kent_Walker and @frksorensen for hosting a great roundtable lunch on the sidelines of #CDS2022.
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1535255211366809602
15 år senere - i 2050 - skal vi jo være klimaneutrale. Vi er nødt til at gøre noget ved vores bilers udledninger. For selvom vi nedbringer CO2-udledningerne andre steder, så stiger udledningen fra både personbiler og lastbiler. Det er uholdbart.
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534602304489496576
Wow, jeg er glad for, at Parlamentet har stemt for at udfase fossile biler fra 2035. For få uger siden troede jeg, at løbet var kørt, fordi aftalen faldt med én stemme i miljøudvalget. En bil holder 15 år – så selvfølgelig skal der ikke køre nye benzinbiler på vejene efter 2035.
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534602206644772864
RT @RenewEurope: ✅ Adoption of the Effort Sharing Regulation!
This regulation set an ambitious trajectory to cut our emissions towards our 2030 target. We don't have time to delay climate action!
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534584197649780738
Vi er på vej til at forandre vores samfund fundamentalt. Fra at være fossile og forurenende til at blive moderne, grønne vækstøkonomier. Hvis nogle lande ikke kommer ordentligt med i omstillingen, så får de heller ikke andel i fremtidens vækst, som uden tvivl bliver grøn. #eudk
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534564643628253187
OG vi har sikret, at landene skal hurtigere i gang med at nå deres klimamål. Frem til 2030 kan vi spare atmosfæren for, hvad der svarer til Italiens CO2-udledning på et helt år. Hvert eneste ton CO2, vi sparer hurtigst muligt, gør forskel for klimaet. Tempo betyder noget. #eudk
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534564390065905665
Så stolt af, at vi nu slår fast, at ALLE lande skal være CO2-neutrale i 2050. Ikke bare et fælles krav til unionen, som nogle lande kan bruge som undskyldning for ikke selv at nå i mål med klimahandling. Alle skal bidrage. #eudk #dkgreen
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534564228513792003
Kæmpe sejr. Særligt oven på dagens klimadrama i Europa-Parlamentet! Den lovgivning jeg selv har været forhandler på - byrdefordelingen - er stemt igennem med stort flertal. #eudk #dkgreen
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534564077917376512
Om lidt stemmer vi om den del af EU's klimapakke, som jeg selv har forhandlet: nemlig ”byrdefordelingen”, der dækker 60 % af EU’s CO2-udledninger og giver alle lande nationale reduktionsmål. Håber, den går igennem! 🤞🌱#eudk #dkgreen
🐦🔗: https://nitter.eu/LineaLidell/status/1534542297022582785
