Show newer

RT @TheProgressives: Good news for the people and the planet! ✊🌎

@EP_Environment just backed our proposals to promote sustainable and circular practices in the textile industry - the world's 2nd most polluting industry! We need to reduce its environmental impact and improve working conditions. t.co/EWaYMuOziC

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st


RT @thijsreuten: Morgen zit de Zweeds-Iraanse arts Dr. Djalali 7 jaar gevangen in Iran op grond van volkomen uit de lucht gegrepen spionage beschuldigingen.

Vandaag sprak ik met zijn vrouw die met indrukwekkende toewijding strijdt voor zijn vrijheid. 🙏🏼@AmnestyEU t.co/kOy96p9p6F

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

Het Europees klimaatbeleid biedt enorme kansen. Ook voor Vlaanderen.

Maar het vraagt wel de politieke moed om de handen uit de mouwen te steken.

sampol.be/2023/04/de-kwalijke-

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

Sterk werk, @VickyReynaert. 👏 Hoog tijd dat we Russische diamant toevoegen aan de Europese sanctiepakketten. Dat de Commissie Buitenlandse Zaken van de Kamer zich nu unaniem achter die sancties schaart, is een duidelijk signaal.
RT @VickyReynaert: Unaniem gestemd in commissie BuZa daarnet: onze resolutie over het importverbod voor Russische diamanten in de Europese Unie Het parlement geeft een sterk signaal dat België - als belangrijkste handelscentrum - zich scha…

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

We are one step closer to making companies do business responsibly!

Under the new due diligence rules voted today, companies will have the legal obligation to prevent and stop business practices harming human rights and the environment.

@larawoltersEU

🐦🔗: n.respublicae.eu/TheProgressiv

@RFraussen Net daarom bevat voor het eerst ook normen voor schadelijke uitstoot die afkomstig is van de slijtage van banden en remmen.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@consiglioriwim @vooruit_nu Ik beweer trouwens ook nergens dat omschakeling naar EV vandaag voor iedereen haalbaar is. Autoconstructeurs zetten vandaag vooral in op duurdere modellen. Er is ook daar nog een weg af te leggen.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@consiglioriwim @vooruit_nu Net daarom is Euro 7 belangrijk. Er zullen naar schatting nog 100 miljoen wagens met verbrandingsmotor verkocht worden voor 2035. En de meeste mensen doen wel even met hun wagen. Daar uitstoot en vervuiling reduceren is dus essentieel.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@KWillekens Dat zeg ik niet. Maar transport is een bijzonder belangrijke factor. En de enige sector waar de emissies de afgelopen jaren verder zijn gestegen (en verder zullen stijgen als we geen actie ondernemen).

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

Tien jaar na is er nog veel werk aan de winkel. Maar Europa zet enorme stappen om rampen als deze te voorkomen.

👉Handelsbeleid met respect voor mens & milieu
👉Verbod op producten uit dwangarbeid
👉Zorgplicht voor Europese bedrijven

demorgen.be/nieuws/tien-jaar-n

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

1200 kinderen. Elk jaar. Het toont het immense belang van een ambitieuze wetgeving. Het huidige voorstel van de Commissie voldoet niet. De gezondheid van onze kinderen is belangrijker dan lobbypraatjes van de autoindustrie. nieuwsblad.be/cnt/dmf20230424_

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@Leto18989610 @transenv Eens dat omschakeling naar EV prioriteit is, maar ook daar: bevat ook voor het eerst uitstoot afkomstig van slijtage van de banden en de remmen. Dus zijn de normen niet enkel relevant voor verbrandingsmotoren, maar ook voor elektrische wagens.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@Leto18989610 @transenv Naar verwachting zullen er nog zo'n 100 miljoen wagens met verbrandingsmotor verkocht worden voor 2035. En die wagens gaan nog wel wat langer dan 2035 op de weg rondrijden. (1/2)

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

Uitstekend onderzoek v @transenv over claim van autoconstructeurs dat een ambitieuze onhaalbaar is voor de sector. Klopt niet.

De baten van ambitieuze zijn enorm. En omwille van ook van groot belang voor Vlaanderen & Nederland.

transportenvironment.org/disco

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

RT @MChahim: Penny wise, pound foolish.

Een minister zou beter moeten weten.

Geen woord over de vele miljarden die door deze hervorming beschikbaar worden voor vergroening van Belgische industrie. Waar België bovengemiddeld geld uit ontvangt.

Spreekt u wel eens met uw bedrijfsleven?

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@Evysarin @MChahim @TheProgressives Via de verkoop van emissierechten aan de industrie. Het is geen straatje zonder einde. Het gaat net om kosten omlaag halen. Ik herhaal: lagere energiefacturen, beter geïsoleerde woningen, minder uitstoot.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@desteven1 De miljarden fossiele subsidies, daar heeft de burger niets aan. Het feit dat heel veel gezinnen in een slecht geïsoleerde woning leven met een torenhoge energiefactuur, daar heeft de burger niets aan. We kunnen dat aanpakken.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

@StAlAlMa @MChahim @TheProgressives Met alle respect en heel erg dat dat die mensen overkomt. Ik hoop oprecht dat ze een oplossing vinden. Maar dat heeft niets met Europa te maken.

🐦🔗: n.respublicae.eu/kvanbrempt/st

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.