El dilluns vinent us esperem al #DiàlegsPolíticaProsa de @PoliticaProsa al @Europarl_CAT, per parlar de l’Europa geopolítica i de la iniciativa de crear una Capacitat de Desplegament Ràpid de la UE 🇪🇺 amb en @lbassets i la @ginatosas.
✍️ Inscripció aquí: https://www.eventbrite.com/e/entradas-leuropa-geopolitica-i-la-creacio-duna-forca-de-resposta-rapida-de-la-ue-540923916997
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626214550038011904
(6) Tras aprobarse en el pleno, con 340 votos a favor, 279 en contra (entre ellos del PP) y 21 abstenciones, deberá aprobarse formalmente por parte del Consejo. Podéis encontrar el texto completo en el siguiente enlace: https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/TA-9-2023-0039_ES.pdf
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156351486296064
(5) Esta medida es clave para reducir la contaminación del aire y el avance de las enfermedades respiratorias asociadas, cánceres y muertes prematuras, ofreciendo una mayor protección climática y acercando a la UE a convertirse en líder mundial en la movilidad de cero emisiones.
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156349364002816
(4) Para los fabricantes con una producción reducida, 1.000 y 10.000 turismos nuevos o 1.000 y 22.000 furgonetas nuevas al año, podrán beneficiarse de una exención hasta finales de 2035, y aquellos que declaren menos de 1.000 vehículos nuevos al año seguirán estando exentos.
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156347652702209
(3) Esta nueva regulación también introducirá la implementación de una metodología común para evaluar y comunicar datos sobre las emisiones de CO2 durante todo el ciclo de vida de los automóviles y furgonetas vendidos en la Unión Europea.
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156345773752320
(2) Prevé un mecanismo de incentivos para vehículos de emisión cero o de baja emisión que recompense a los fabricantes que venden más vehículos de este tipo, como los vehículos eléctricos e híbridos enchufables con buen rendimiento, que se irá ajustando hasta desaparecer en 2030.
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156343961833476
(1) Esta nueva regulación tiene por objetivo reducir a cero en 2035 las emisiones de CO2 de turismos y furgonetas nuevos. Con objetivos a medio plazo para la reducción de emisiones en 2030, del 55% para los turismos y del 50% para las furgonetas en comparación al nivel de 2021.
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156341009031168
Este martes aprobamos en el @europarl_es los nuevos objetivos de reducción de emisiones de CO2 para los turismos y furgonetas nuevos, una medida del paquete #fitfor55.
Esta medida es clave para alinear la industria automovilística con la ambición climática de la UE (sigo):
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1626156337829748741
RT @socialistes_cat: 🌍 Nuevos patrones para la globalización
"Si queremos que la UE se adapte a los nuevos patrones de la globalización, necesitamos un instrumento fiscal europeo permanente para una política industrial estratégica. "
🖊 @javilopezEU en @LaVanguardia
https://www.lavanguardia.com/opinion/20230214/8756465/nuevos-patrones-globalizacion.html
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625882372536147968
🇪🇺🇺🇦 Este viernes a las 17h podéis venir al Casal Joan Reventós para escuchar al Ministro @jmalbares y a @salvadorilla dialogar sobre Europa y el mundo tras un año de la invasión de Ucrania.
✍️ Podéis confirmar vuestra asistencia a: europa@socialistes.cat
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625847805901262848
RT @pscmataro: 🔴 Digues la teva. #perqueguanyimataro, amb @DBotePaz #Mataró
👇🏻👇🏻
http://perqueguanyimataro.com
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625817748507860993
Si queremos que la UE se adapte a los nuevos patrones de la globalización, necesitamos un instrumento fiscal europeo permanente para una política industrial estratégica.
Escribo sobre las consecuencias del cambio de paradigma en la política económica. https://www.lavanguardia.com/opinion/20230214/8756465/nuevos-patrones-globalizacion.html
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625523920479584257
RT @Socialistas_PE: 🌍 Europa debe adaptar su política al nuevo escenario de la globalización.
Es necesario poner en marcha
un instrumento permanente europeo que movilice recursos para una política industrial estratégica.
✍️ @javilopezEU
📰 @LaVanguardia
https://www.lavanguardia.com/opinion/20230214/8756465/nuevos-patrones-globalizacion.html
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625565557561954318
Si queremos que la UE se adapte a los nuevos patrones de la globalización, necesitamos un instrumento fiscal europeo permanente para una política industrial estratégica.
Escribo sobre las consecuencias del cambio de paradigma en la política económica. https://www.lavanguardia.com/opinion/20230214/8756465/nuevos-patrones-globalizacion.html
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625523920479584257
RT @Socialistas_PE: 🚗Con el voto en contra del PPE, ha sido aprobado el reglamento que pondrá fin a la venta de coches de combustión en 2035.
Es de un enorme cinismo oponerse y decir que se defiende la salud pública de los europeos.
🗣️@cesarluena @javilopezEU
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625469349677961216
Hoy la UE da un paso fundamental para cumplir el objetivo de neutralidad climática en 2050 con una nueva regulación para las emisiones de CO2 de los coches y las furgonetas.
Una propuesta ambiciosa para un sector estratégico y para la protección de la salud pública en Europa 👇
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625452608641982465
Esta mañana intervendré en el pleno @europarl_es en el debate sobre el acuerdo para aprobar los nuevos límites a las emisiones de CO2 de los coches y furgonetas en la UE 🚗🚚.
📽️ Podéis seguirlo, a partir de las 10:45h, en directo aquí: https://www.europarl.europa.eu/plenary/es/home.html
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625423688307732481
Recomiendo esta entrevista a @MartaIbero en @TheSherwoodWay sobre el poder transformador de los derechos humanos en situaciones de crisis y en la que reivindica la relación entre la UE y la sociedad civil en América Latina como una prioridad estratégica. https://www.thesherwoodway.com/es/2023/02/11/la-ue-es-o-debe-ser-una-aliada-de-los-ddhh-en-america-latina/
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625407104826712064
🏛️🇪🇺 Hoy empezamos el pleno del @europarl_es en el que trataremos, entre otros, la respuesta de la UE al terremoto en Turquía y Siria, las normas sobre emisiones de CO2 para turismos y la guerra en Ucrania tras un año de agresión rusa.
🔗 En directo aquí: https://www.europarl.europa.eu/plenary/es/home.html
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625106567396749312
RT @IdafeMartin: Crecimiento PIB. Previsiones @ComisionEuropea
2023
🇪🇸 1,4
🇳🇱 0,9
🇪🇺 0,8
🇮🇹 0,8
🇫🇷 0,6
🇩🇪 0,2
2024
🇪🇸 2,0
🇪🇺 1,6
🇫🇷 1,4
🇳🇱 1,3
🇩🇪 1,3
🇮🇹 1,0
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/javilopezEU/status/1625080867822395394
Unofficial automated mirror. No copyright asserted. ∎ Eurodiputado S&D MEP | Copresidente de la Asamblea Parlamentaria Euro-Latinoamericana | @socialistes_cat