Alexander Lambsdorff @Lambsdorff@respublicae.eu
Unofficial automated mirror. No copyright asserted. ∎ Stv Vorsitzender, #FDP im #Bundestag🗽; 🇩🇪+🇪🇪🇱🇻🇱🇹; Autor “Wenn Elefanten kämpfen” 🐘 bei #Ullstein 🦉 RT no endorsement. All tweets by me.
Joined Apr 2022
#Maskenpflicht im #Flugzeug, aber nicht auf dem #Oktoberfest 🤪 - einmal mehr klassischer @CSU-Schmarrn. Hätte glatt von Andi Scheuer sein können… @fdpbt
RT @ArminLaschet: Auf dem Oktoberfest gilt keine Maskenpflicht. Im gesamten europäischen Luftverkehr gilt keine Maskenpflicht. Wir sollten @fdp nicht kritisieren, wenn sie unsinnige Regeln abschafft.Bayerische Forderung nach Maskenpflicht nur in @Lufthansa_DE -Flugzeugen ist nicht P…
So ⬇️ sehe ich das. #Militär|ische Unterstützung so lange, bis #Diplomatie wieder greift. Zur Zeit hat letztere leider schlechte Karten, da #Russland seinen Angriffskrieg unvermindert fortsetzt. #Ukraine #hartaberfair
RT @hartaberfair: Wie lange sollte Deutschland die Ukraine militärisch unterstützen? "So lange, bis es zwischen #Russland und der #Ukraine zu Verhandlungen kommen kann, die auf Augenhöhe stattfinden", sagt der @fdp-Pol…
RT @hartaberfair: #hartaberfair heute (5.9.2022) um 21.45 Uhr @DasErste zum Thema: "Der Winter naht, der Krieg wirkt fern: Was ist uns die Freiheit der Ukraine wert?" Mit dabei @Lambsdorff
@georgrestle Weil jetzt nicht über Autofahren, sondern KONKRET über ein bestimmtes Ticket für #ÖPNV zu reden ist. Das müssen 🚦und Länder JETZT entscheiden.
Klar gibt es Externalitäten beim Autoverkehr, die werden aber schon bepreist, ob präzise genug und ausreichend, kann man debattieren.
@polenz_r @georgrestle Genau deshalb ist der Preis auch nur EIN Kriterium. Auch ein 9€-Ticket nützt mir nichts, wenn keine Busse fahren, weil ich auf dem Land lebe oder Frühschicht um 4 habe. ✅
@georgrestle Auf Angebotsseite stehen Kosten (Löhne, Fahrzeuge, Treibstoff, Wartung…), die sind so hoch, dass Tickets nirgends die Kosten decken => In der Realität wird ÖPNV schon heute subventioniert (ist ok), vom Bund mit 5 Mrd “Regionalisierungsmitteln”, aber v.a. massiv kommunal. 2/2
@georgrestle Der Preis ist für Nachfrager wichtiges Entscheidungskriterium. Ja -
das IST ja Mikroökonomie auf Nachfrageseite. Es tut mir leid, aber es scheint so, als ob Sie von von ökonomischen Kategorien wirklich gar nichts verstehen. 1/2
@MichaelBroecker @berlinairport Ganz banal: Wieso kriegt der BER es noch immer nicht hin, dass die Laufbänder funktionieren? Das ist nicht mehr zu erklären oder zu entschuldigen.
@georgrestle Sie sind schon wieder auf der Ebene der Polemik und werfen dazu mikro- und makroökonomische Kategorien munter durcheinander. Ob sich jemand individuell zum Umstieg entscheidet, hängt nicht mit Subventionen, sondern mit der Haushaltskasse zusammen. #Econ101
@ulrikeguerot @SWagenknecht Tja, nur dumm, dass es im Grundgesetz ganz anders drinsteht:
„Die Abgeordneten des Deutschen Bundestages (…) sind Vertreter des ganzen Volkes, an Aufträge und Weisungen nicht gebunden und nur ihrem Gewissen unterworfen.“
@RheinReporter 😂… und darüber lesen wir dann eine spannende Reportage im @gabonn 👍🏻
@schnellenbachj Naja. Debatten gibts auch im Westen, klar, aber AfD-Pro Putin-Demos im Rheinland sind meist klein, Teilnehmer herangekarrt, Redner aus Ostdeutschland. In Köln mit > 1 Mio Einwohner sind diese Bilder nicht repräsentativ (der Hauptredner kam übrigens aus Sachsen-Anhalt).
@Frau_Ness @georgrestle In meiner Region definitiv nicht:
https://www.swb-busundbahn.de/fileadmin/dokumente/Downloadcenter/MonatsTicket/VRS_CD_Flyer_MonatsTicket_2022_RZ_web_SWBonn_01.pdf
@georgrestle Und das Land besteht nicht nur aus Geringverdienern, sondern auch aus vielen (mehr) Menschen der #Mittelschicht, für die ein derart ermäßigtes Ticket angesichts der Spritpreise sehr wohl ein Anreiz zum Umstieg sein kann. Tut mir leid, aber Ihre Kritik geht hier voll daneben. 2/2
@georgrestle Schauen Sie mal die Preise heute an für ein verbundsspezifisches Monatsticket (Bonn/Köln). #Entlastungspaket hilft real, für noch weniger geht es nicht: Bus- und Tramfahrer, Techniker, Fahrzeuge, Treibstoff, Wartung, Gleise, das kostet ja alles. 1/2
https://www.swb-busundbahn.de/fileadmin/dokumente/Downloadcenter/MonatsTicket/VRS_CD_Flyer_MonatsTicket_2022_RZ_web_SWBonn_01.pdf
@georgrestle Das neue Ticket soll wieder verbundsübergreifend gelten. Somit: #Tarifdschungel gelichtet, erschwingliche Reichweite von Karteninhabern (inkl. RB/RE-Netz) erheblich angehoben und finanzielle Belastung spürbar verringert. Ich finde das gut! #Entlastungspaket 2/2
@georgrestle Ihre Neigung zur Polemik siegt einmal mehr über Ihre Pflicht zu sauberer Recherche. Sogar ein 69-Euro-Ticket wäre noch eine spürbare #Entlastung gegenüber den aktuellen Preisen für #Monatskarten in zahlreichen Verkehrsverbünden. 1/2
P.S.: Freue mich besonders über das bundesweit gültige Nahverkehrsticket, Zustimmung der Länder vorausgesetzt.
#Tarifdschungel raus 🕳️, #WissingTicket rein 🎯
Macht #ÖPNV attraktiver & kann mittelfristig wirklich was für #Klimaschutz erreichen. 🚃🚌👍😃
#Entlastungspaket #Öffis
RT @Lambsdorff: Liebe Leute, ja, ist nicht immer easy in der Ampel 🚦mit drei so unterschiedlichen Parteien - aber heute hat sie #Handlungsfähigkeit in schwieriger…
Liebe Leute, ja, ist nicht immer easy in der Ampel 🚦mit drei so unterschiedlichen Parteien - aber heute hat sie #Handlungsfähigkeit in schwieriger Lage bewiesen. Das #Entlastungspaket ist gleichzeitig zielgenau und #wuchtig. Danke an die @fdp-Verhandler um @c_lindner, great job!
RT @MichaelBroecker: ✅ Rentner einmalig 300€
✅ Studenten einmalig 200€
✅ 60-Euro-Ticket
✅ Europäische Energiepreisbremse
✅ Preisreduzierter Basisverbrauxh
✅…
@AnnaDi_Mario @W_Schmidt_ Eine sehr kleinliche Replik. Sie sind doch sonst nicht so.
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