Show newer

@ntn_labs Moja prababička aj po 90 jazdila na bicykli na snehu v Brodskom.

Našťastie dnes, v 21. storočí, dokážeme cesty odhrnúť. Alebo nie?

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

Do práce na bicykli? Áno prosím. Je to lepšie aj ako auto. Akékoľvek.
RT @RenewEurope: 🚲 Do you enjoy cycling?

If we want to give bikes a true place in our cities, as a clean & healthy way to travel, we need:

👉 Dedicated cycling lanes
👉 Secure parking
👉 To make bikes more affordable

This is why we vote for an strategy!
@karmel80 & @martinhojsik

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

Hlasovanie @Europarl_SK o rezolúcii k Dohovoru o predchádzaní násiliu na ženách.

Za: Wiezik, ja (PS), Nicholson, Jurzyca (SaS), Bilčík (Spolu), Smeráci
Proti: Štefanec, Lexman (KDH), fašisti
Zdržal: Pollák (OĽaNO)

Nehlasoval: Šimečka. žiaľ pre posunitie hlasovania ho nestihol

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

Slovenský olympijský výbor, ako sa cítite?
@olympijskytim
RT @OlgaPatl: "My mother is dead, I don't know where my father is."💔💔💔😭
How many more Ukrainian children will remain without parents?

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@LipaJosef Snažím sa vysvetlovať podľa svojích možností a schopností. Nie som propagátor elektroáut, ale zjavne to ľudí zaujíma.

Spýtajte sa automobiliek, prečo sa rozhodli pre prechod na elektromobilitu. A nie na iný tip klimaticky neutrálnej mobility.

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@MichalSalaj Nabíjačky súziskový biznis. Podobne by ste sa mohli pýtať, kto postaví a zaplatí čerpacie stanice, ropovody, rafinérie...

Prechod elektrickej siete na smartgrid sa deje nezávisle od elektromobility.

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@linusista Priznám sa neviem, ale skúste vygoogliť impact assesment, ktorý prezentovala pri predstavení návrhu Európska Komisia

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@SchvabErik Ale aj toto je prechod, ktorý leaduje trh. Pretože všetky veľké automobilky v EU sa akcionárom zaviazali prejsť na elektromobilitu sami a proaktívne s tým prišli.

Zakázať uholné elektrárne nie je možné, podobne ako zakázať iné tipy elektrární. Pretože na to EU nemá kompetencie.

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@MichalSalaj Napríklad tu. Na riešení, ktoré je zo Slovenska. Ako aj ďalšie firmy robiace zelené inovácie o ktorých sa žiaľ nehovorí, vláda hádže im polená pod nohy a vyháňa ich tak krajiny. Stretávam sa s nimi a je mi smutno z toho, čo počujem.

seakenergetics.com/sk/ev-nabij

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@lamacka_m Podiel elektrických áut medzi novopredanými autami v roku 2021 podľa @IEA

EU - 17 percent
Čína - 16 percent

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@bigiman57 EM?
A priznám sa o požiari parkovacieho domu v Bratislave neviem ani že sa stala a prečo.
Likvidácia bateriek je recykláciou. Lítium je drahé, na skládku ho nikto nevyhodí.

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

@michal_pavlasek Nie všetci na svete majú autá planéta by to nikdy neuniesla. Ani spaľovacie, ani elektrické, ani vodíkové.

🐦🔗: n.respublicae.eu/martinhojsik/

Show older
Mastodon

A Mastodon forum for the discussion of European Union matters. Not run by the EU. Powered by PleromaBot, Nitter and PrivacyDev.net.