Le fret ferroviaire déchaîne les passions… Et la mauvaise foi !
Après une salve de tweets-trolls, petit THREAD pour remettre les points sur les i sur les enjeux du fret ferroviaire qu’il faut absolument sauver !

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Déjà, le fret ferroviaire, c’est quoi ? C’est le transport de marchandises par train ! C’est tout bête mais c’est autant de camions de marchandises en moins sur la route:
▶️neuf fois moins de CO2 relâché dans l’atmosphère
▶️sept fois moins d’énergie
Impossible d’être contre !

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Petit rappel utile: le Parlement européen a décrété en 2019 l’Etat d'urgence climatique pour enrayer le réchauffement de la planète. Une question de vie ou de mort si on ne réagit pas.
Objectif:
💚-55% de CO2 en 2030
💚Neutralité carbone en 2050

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D’où la nécessité de développer massivement le fret ferroviaire marchandises (on voudrait aussi relancer le transport passager par train aussi, mais ça c’est un autre sujet ).
D’où notre combat pour sauver Fret SNCF menacé de liquidation et de démantèlement ! ✊

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Pour répondre aux trolls : NON, nous sommes responsables, nous savons que nous avons encore besoin des camions pour acheminer certaines marchandises.
Nous demandons que le train représente 30% du fret de marchandise d’ici à 2030, contre 17% aujourd’hui!
❤️C'est possible !

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En 2020, nous avions signé, avec les acteurs et actrices du fret ferroviaire et avec le DG de l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer, une déclaration dans cette direction, actualisée il y a quelques semaines. @JoDoppelbauer @ERA_railways railwaypro.com/wp/european-rai

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Pour sauver le climat, il faut sauver le fret ferroviaire ! Et oui, chers trolls, on peut éviter de faire n'importe quoi avec des projets pharaoniques et destructeurs, pour gagner quelques heures de transports...

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